Le Beverly, symbole d’élégance et d’agilité depuis plus de deux décennies, continue d’évoluer et de surprendre. Cela fait maintenant 20 ans que le Beverly parcourt les routes en enregistrant des ventes records partout en Europe, en s'extirpant aujourd’hui de la catégorie scooters à "grandes-roues" pour devenir un véritable crossover polyvalent.
Avec ses 400 cm3 HPE, ce Beverly offre une combinaison unique de puissance et de stabilité.
Son élégance sportive est couronnée par un saute-vent et une double sortie d'échappement, tandis que les pneus plus larges et Piaggio MIA portent l’expérience de conduite à un tout nouveau niveau, et on ne parle là que d'éléments de série. Ce modèle à ne surtout pas manquer est disponible en Blanc brillant Luna (blanc métallisé), Bleu Oxygen (bleu métallisé) et Gris Cloud (gris métallisé)
Le Beverly a toujours fait preuve d'élégance, mais cette dernière version est plus dynamique que jamais, avec des lignes plus étirées et tendues qui soulignent sa personnalité sportive. La quintessence du style Made in Italy, la combinaison astucieuse de couleurs, de matériaux et de design est destinée à vous faire craquer avant même de prendre le guidon. Le Beverly S se décline dans un style sportif avec une selle bi-matière noire à double surpiqûre contrastée et des finitions gris graphite, en trois couleurs, avec l’élégant Noir Tempesta et l’Argent Cometa mat et le si charismatique Orange Sunset métalisé.
Avec ses 400 cm3 HPE, ce Beverly offre une combinaison unique de puissance et de stabilité.
Son élégance sportive est couronnée par un saute-vent et une double sortie d'échappement, tandis que les pneus plus larges et Piaggio MIA portent l’expérience de conduite à un tout nouveau niveau. La version S adopte des finitions en gris graphite mat, une selle noire à double surpiqûre contrastée et trois couleurs saisissantes, Noir Tempesta et Argent Cometa mat et Orange Sunset métallisé.
Ses détails pratiques ont été conçus pour tendre vers une performance maximale. Sous la selle se trouve un coffre qui peut contenir un casque intégral, tandis que la boîte à gants, située dans le contre-tablier, est équipée d'une trappe à serrure qui vous permettra de ranger vos documents et autres objets essentiels. Un crochet à sac placé sous le guidon complète l'équipement.
Ses détails pratiques ont été conçus pour tendre vers une performance maximale. Sous la selle se trouve un coffre qui peut contenir un casque intégral, tandis que la boîte à gants, située dans le contre-tablier, est équipée d'une trappe à serrure qui vous permettra de ranger vos documents et autres objets essentiels. Un crochet à sac placé sous le guidon complète l'équipement.
Symbole de l'élégance métropolitaine capable de mélanger harmonieusement tous les éléments qui le composent, à partir de l'audacieux train avant jusqu'à l'arrière effilé. Sa caractéristique « cravate » qui divise les phares et sert d'élément de liaison entre la calandre et le pare-brise teinté fumé, garantit une meilleure protection et une conduite encore plus harmonieuse. Pour compléter le tout et le rendre encore plus moderne, le double phare est équipé de feux diurnes à LED à haut rendement et les jantes sont à cinq branches dédoublées.
Avec une puissance maximale de 26 kW (35,4 ch) à 7 000 tr/min et un couple maximal de 37,7 Nm à 5 500 tr/min, le moteur 400 hpe garantit une expérience de conduite supérieure. Il s’agit d’un monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide et injection électronique, considéré depuis toujours comme une des meilleures solutions de la catégorie, maintenant doté de performances en hausse. Il en résulte un plus grand confort d'utilisation, même en vitesse de croisière, rendant Piaggio MP3 400 hpe parfait pour les trajets extra-urbain.
Le moteur de 300 cm³ hpe (High Performance Engine) à 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et à injection électronique garantit des performances toujours optimales et un plus grand contrôle de la consommation de carburant. En outre, le moteur du nouveau Piaggio MP3 300 hpe Sport offre, d'une part, une réactivité maximale à l’accélération et, d'autre part, une vitesse maximale, parfaitement adaptée aux déplacements sur les voies rapides, ce qui le rend adapté à tout type de voyage.
Piaggio MP3 400 Sport conserve l’exceptionnelle légèreté et compacité du précédent modèle 350, mais adopte un système inédit breveté par Piaggio : le PCV – Positive Crankcase Ventilation. Une innovation qui réduit les pertes par pompage et augmente l’efficacité et la puissance du moteur. Le monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide et injection électronique devient ainsi encore plus performant, l’idéal pour vivre la meilleure expérience de conduite possible.
Deux adjectifs définissent le monocylindre 500 hpe (High Performance Engine) qui équipe le Piaggio MP3 500 Sport Advanced: Robustesse et fiabilité. Sa puissance est assurée par les 4 soupapes refroidis par eau, par l'injection électronique et par l’accélérateur électronique à double cartographie « Ride-by-Wire » qui améliore sont agrément de conduite, privilégiant les performances tout en réduisant la consommation de carburant.
Réponds à ta soif de nouveautés avec la nouvelle KTM 390 ADVENTURE. Ce maxi-trail monocylindre et compact a une allure sportive et possède tous les équipements et les performances de la gamme KTM ADVENTURE. Une ergonomie qui favorise la polyvalence, une livraison de puissance douce et une technologie innovante s’associent dans cette machine confortable et légère conçue pour ceux qui veulent plus de frissons dans leur vie quotidienne.
