Le passé rencontre le futur dans la nouvelle Z900RS. Inspirée de l’iconique Z1, elle réinterprète les classiques avec des touches vintage, comme la selle basse confortable, les cadrans analogiques et le silencieux sportif, tout en intégrant un savoir-faire moderne. Du régulateur de vitesse électronique et de la connectivité smartphone au pack d’aides à la conduite IMU avec Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) et Quick Shifter(KQS), chaque détail est pensé pour allier souplesse à bas régime et sensations intenses à haut régime, offrant confort et pur plaisir de pilotage. Bien plus qu’une moto, la Z900RS est le néo-rétro par excellence. Les légendes ne s’arrêtent jamais : elles grandissent, évoluent et traversent le temps.
Le passé rencontre le futur dans la nouvelle Z900RS. Inspirée de l’iconique Z1, elle réinterprète les classiques avec des touches vintage, comme la selle basse confortable, les cadrans analogiques et le silencieux sportif, tout en intégrant un savoir-faire moderne. Du régulateur de vitesse électronique et de la connectivité smartphone au pack d’aides à la conduite IMU avec Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) et Quick Shifter(KQS), chaque détail est pensé pour allier souplesse à bas régime et sensations intenses à haut régime, offrant confort et pur plaisir de pilotage. Bien plus qu’une moto, la Z900RS est le néo-rétro par excellence. Les légendes ne s’arrêtent jamais : elles grandissent, évoluent et traversent le temps.
Cette Z900 SE super dénudée inaugure la version la plus évoluée de Sugomi, alliant une attitude de streetfighter radicale
à des équipements haut de gamme. Ne vous y trompez pas, l'esprit challenger est plus fort que jamais : la Z900 SE impose
une aura puissante grâce à son design raffiné et excite les sens à chaque rugissement de son moteur de 948 cm³.
Le génie du suralimentation redéfinit le Supernaked. Notre moteur 1 litre, le plus performant au monde, est boosté au-delà de toute attente par la technologie Supercharger de l'inégalable Ninja H2. Le style Sugomi respire l'ADN Kawasaki. SURALIMENTEZ VOTRE VIE DE CONDUITE.
Le Supernaked de niveau supérieur est arrivé. La nouvelle Z H2 SE est dotée de la technologie exclusive Kawasaki Supercharger,
dotée de nouvelles fonctionnalités dédiées pour des performances inégalées : nouvelle suspension électronique Showa avec technologie Skyhook,
étriers de frein Brembo de la série H2, nouvelles couleurs et nouveaux graphismes, pour des sensations encore plus intenses. SUPERCHARGE !
Le Supernaked de niveau supérieur est arrivé. La nouvelle Z H2 SE est boostée par la technologie exclusive Kawasaki Supercharger avec de nouvelles fonctionnalités dédiées offrant des performances inégalées : nouvelle suspension électronique Showa avec technologie Skyhook, étriers de frein Brembo de la série H2, ainsi que de nouvelles couleurs et de nouveaux graphismes, se combinent pour booster vos émotions au-delà des limites. SUPERCHARGE !
Le Supernaked de niveau supérieur est arrivé. La nouvelle Z H2 SE est dotée de la technologie exclusive Kawasaki Supercharger,
dotée de nouvelles fonctionnalités dédiées pour des performances inégalées : nouvelle suspension électronique Showa avec technologie Skyhook,
étriers de frein Brembo de la série H2, nouvelles couleurs et nouveaux graphismes, pour des sensations encore plus intenses. SUPERCHARGE !
Dans une catégorie remplie de modèles sportifs de 400 cm3, Kawasaki présente un modèle Supersport révolutionnaire. La Ninja ZX-4R est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 400 cm3 offrant des performances de premier ordre dans un châssis compact. Sur la piste ou dans la rue, l'expérience exaltante de la puissance sans précédent de la Ninja ZX-4R, de son hurlement palpitant à haut régime et de sa maniabilité vive et agile réveillera sûrement le Supersport qui sommeille en vous.
Dans une catégorie remplie de modèles sportifs de 400 cm3, Kawasaki présente un modèle Supersport révolutionnaire. La Ninja ZX-4R est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 400 cm3 offrant des performances de premier ordre dans un châssis compact. Sur la piste ou dans la rue, l'expérience exaltante de la puissance sans précédent de la Ninja ZX-4R, de son hurlement palpitant à haut régime et de sa maniabilité vive et agile réveillera sûrement le Supersport qui sommeille en vous.
Vivez l'obsession du supersport avec la nouvelle Ninja ZX-6R. Repoussez toutes les limites grâce à des performances inégalées en conduite sportive.
Pour nous, inspirer confiance et clarté au moment opportun est le summum de l'exaltation.
Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine. Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain.
La KTM 125 DUKE n'a peut-être que 125 cm3, mais rassurez-vous : cette machine est 125 % DUKE ! Construite avec la même philosophie NAKED que ses grandes sœurs, la KTM 125 DUKE 2025 bénéficie d'une attitude musclée, d'un excellent ensemble de suspensions, de feux à LED, d'une technologie de conduite et d'une agressivité qui déchire la rue et accroche les virages. Cette moto est conçue et développée en Autriche et assemblée en Inde.