KTM 1390 Super Adventure S EVO
Il paraît que l’évolution est inévitable partout où la vie existe. La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO en est la preuve. Elle renforce également le principe du « toujours plus », avec son lot de nouvelles technologies de pointe, comme la boîte de vitesses automatisée révolutionnaire signée KTM. Cette compagne de voyage nouvelle génération passe à l’étape supérieure dans l’évolution de l’ADVENTURE : plus intelligente, plus puissante et plus prévoyante que jamais. Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.
23149,00€
ADVENTURE S est la nouvelle référence du segment des maxi-trails.
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De la conception à la fabrication, les véhicules Archive Motorcycle font l'objet de toutes les attentions de la part de nos services techniques français.
Designée en France, chaque moto est vérifiée et testée sur place par nos techniciens français en sortie de chaine de montage. Sacim Distribution met au service d'Archive Motorcycle ses nombreuses années d'expérience et de compétence dans le deux-roues.
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La KTM RC 390 2022 est une machine Supersport hautes performances dont les racines sont fermement ancrées sur les circuits de course. Dotée d’un ensemble de technologies impressionnantes et arborant un style issu de la course, des caractéristiques de maniabilité et un niveau de puissance addictif, la KTM RC 390 est un véritable bolide au pedigree incontestable.
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KAWASAKI NINJA 7 Hybrid 2024
La première moto hybride*1 puissante*2 au monde offre aux pilotes de nouvelles expériences de
pilotage : une moto de moyenne cylindrée avec une accélération digne d'une supersportive
de 1 000cm3 en départ arrêté (avec e-boost), une économie de carburant équivalente
à celle d'une 250 cm3, et une conduite sportive avec changement de vitesse
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et inaugure une nouvelle ère dans le monde de la
moto.
*1 Modèles de production de grande série (scooters exclus) d'un grand fabricant motoriste au 6
octobre 2023, selon les recherches de Kawasaki Motors, Ltd.*2 Les systèmes hybrides
puissants combinent un moteur à combustion interne (ICE) et un moteur électrique
pour un pilotage performant. Grâce à la grande capacité du moteur
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KTM 125 DUKE 2024
Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine. Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain.
PM-01 125CC
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