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KTM 1290 Super Adventure S 2024
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est une moto Grand-Tourisme pour baroudeurs très pressés. Avec son bicylindre en V puissant (160 CV) et coupleux (138 Nm), les voyages au long cours deviennent une partie de plaisir. Son système Adaptive Cruise Control, ses suspensions semi-actives, son ergonomie sans faille et sa technologie de pointe lui permettent d’atteindre de nouveaux sommets en termes d’agilité et de confort longue distance. Même si cela peut sembler prétentieux, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est la nouvelle référence du segment des maxi-trails.
21549,00€
Allume ton GPS, trouve l'endroit le plus isolé et appuie sur 'naviguer'. La KTM 1390 SUPER ADVENTURE R est conçue pour traverser les terrains les plus sauvages et les plus difficiles avec une capacité inégalée et des performances exceptionnelles. Non seulement elle a fait ses preuves avec une série de prédécesseurs puissants, mais la KTM 1390 SUPER ADVENTURE R reste la machine de voyage ultime avec son moteur v-twin READY TO RACE très complet. Une moto 100% autrichienne.
21149,00€
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S est conçue pour les amateurs de sensations fortes qui vivent pour des aventures rythmées tout en cherchant le contrôle d’une boîte de vitesse manuelle. Avec sa toute nouvelle technologie, son allure musclée et sa puissance de 173 cv, la S s’adresse aux pilotes qui souhaitent explorer le monde sur l’asphalte tout en empruntant parfois des chemins de terre. Véritable avaleuse de bitume, l’ADVENTURE est faite pour couvrir la distance. Rapide. Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.en Autriche.
KTM 1390 Super Adventure S EVO
23149,00€
Il paraît que l’évolution est inévitable partout où la vie existe. La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO en est la preuve. Elle renforce également le principe du « toujours plus », avec son lot de nouvelles technologies de pointe, comme la boîte de vitesses automatisée révolutionnaire signée KTM. Cette compagne de voyage nouvelle génération passe à l’étape supérieure dans l’évolution de l’ADVENTURE : plus intelligente, plus puissante et plus prévoyante que jamais. Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.
Déjà reconnue comme la grand tourisme sportive la plus radicale de la catégorie avec son moteur bicylindre en V LC8, la version 2025 reprend cette référence pour la réduire en miettes.
Plus puissante, plus légère et se présentant comme la moto la plus sophistiquée techniquement sur son segment de marché, elle affiche un dynamisme incroyable.
Si tu es à la recherche d’une moto capable d’offrir à la fois une expérience de pilotage sauvage et le niveau de confort ultime dans le tourisme sportif, ne cherche pas plus loin. Tu recevras tout simplement un SHOOT D’ADRÉNALINE.
Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.
La KTM 390 DUKE est l’exemple parfait de la moto routière qui suscite l’engouement du public. Cette reine des courbes, extrêmement plaisante à conduire, excelle sur les terrains où la maniabilité est essentielle. Légère comme une plume, puissante et bourrée de technologie avancée, elle t’offre un pilotage passionnant, que tu sois dans la jungle urbaine ou au milieu d’une succession de virages.
La KTM 390 DUKE est l’exemple parfait de la moto routière qui suscite l’engouement du public. Cette reine des courbes, extrêmement plaisante à conduire, excelle sur les terrains où la maniabilité est essentielle. Légère comme une plume, puissante et bourrée de technologie avancée, elle t’offre un pilotage passionnant, que tu sois dans la jungle urbaine ou au milieu d’une succession de virages.
La KTM 390 DUKE est l’exemple parfait de la moto routière qui suscite l’engouement du public. Cette reine des courbes, extrêmement plaisante à conduire, excelle sur les terrains où la maniabilité est essentielle. Légère comme une plume, puissante et bourrée de technologie avancée, elle t’offre un pilotage passionnant, que tu sois dans la jungle urbaine ou au milieu d’une succession de virages.
La KTM 790 ADVENTURE 2026 est conçue pour faciliter les voyages d'aventure sur deux roues. Désormais, avec une suspension avant WP APEX réglable, elle ne se contente pas de cocher toutes les cases de ce que devrait être une machine d'aventure. Au contraire, elle sort complètement des sentiers battus. Construite autour d'un moteur bicylindre parallèle coupleux et bénéficiant d'un ensemble électronique de pointe, c'est le choix parfait pour les pilotes qui cherchent à poursuivre l'horizon.
Cette moto est conçue, développée en Autriche et assemblée en Chine.
La KTM 790 DUKE a sa réputation. Celle d’être incroyablement précise, avec l’agilité inégalée d’un monocylindre combinée à la puissance d’un bicylindre, mais aussi celle d’une citadine qui s’impose. Propulsée par un bicylindre parallèle LC8c de 799 cm³ qui ne tolère aucun compromis et dotée d’un des châssis les plus légers et compacts de sa catégorie, la KTM 790 DUKE permet de garder un maximum de vitesse là où cela compte le plus : dans les virages.
Cette moto est conçue et développée en Autriche et assemblée en Chine.
Atteignant chaque cible avec une précision sans pareille, la toute nouvelle KTM 990 DUKE est imbattable. Avec ses 123 cv et ses 103 Nm dans un tout nouveau cadre, ses suspensions WP APEX réglables et son électronique de pointe, c’est tout simplement la NAKED de moyenne cylindrée la plus légère, précise et performante de la gamme DUKE.
3499,00€
Avec XP6, Peugeot Motocycles remet la mécaboîte 50 cm³ au cœur de l’apprentissage et des sensations : un moteur vif, une commande précise, et trois versions adaptées à votre terrain de jeu — sur une plateforme fabriquée en France.
En France, XP6 se conduit dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSR)!
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