Avec une unité de puissance unique qui combine un moteur à combustion interne de 451 cm3 et un
moteur de traction compact, la première (*1) moto hybride puissante (*2) au monde offre
aux pilotes un certain nombre de nouvelles expériences de conduite : un ensemble
de taille moyenne avec l’accélération instantanée d’un modèle supersport de
1 000 cm3 en départ arrêté (avec e-boost), une économie de carburant
équivalente à celle de la classe 250 cm3, et une conduite
sportive avec changement de vitesse par bouton. Dans le sillage de la Ninja 7 Hybrid de Kawasaki, qui a
changé la donne, la Z7 Hybrid, avec ses trois modes de conduite différents offrant
chacun un caractère distinct et de nombreuses caractéristiques innovantes à explorer,
s’inscrit véritablement dans une nouvelle ère de l’expérience de conduite.
13159,00€ 7999,00€
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| Année | 2024 |
|---|---|
| Catégorie / Famille | Roadsters |
| Chassis | 2 roues |
| Couleur | Noir, vert, Gris |
| Cylindrée (cm3) | +125 |
| Marque | Kawasaki |
| Motorisation | Electrique |
| Puissance | 43,5 Ch |
| Type de permis | A2, A |
| Vignette Crit'Air | 1 |