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KTM 890 Adventure R 2025
La KTM 890 ADVENTURE R prouve que la destination n’est que secondaire. Capable d’affronter tout type de terrain, de l’autoroute aux lacets en gravier, en passant par les sentiers de chèvre, la KTM 890 ADVENTURE R propose de sérieuses possibilités de voyage. Grâce à son moteur très réactif, à sa maniabilité exceptionnelle en tout-terrain et à son confort longue durée, seul le voyage compte.
16649,00€ 15899,00€
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des sensations électrifiées avec ses nouvelles motos purement
électriques. Electrisez votre journée avec la Ninja e-1.
KTM 790 DUKE 2024
9199,00€
La KTM 790 DUKE est aussi légère que son surnom le laisse penser. Aussi agile qu’une monocylindre et aussi vive et tranchante qu’une bicylindre, la KTM 790 DUKE garantit un pilotage ultra-pointu sur route. Avec un moteur bicylindre parallèle LC8c de 799 cm³, le plus compact de sa catégorie, dans l’un des cadres les plus légers qui soient, la KTM 790 DUKE permet de garder un maximum de vitesse partout, et en particulier dans les virages.
KAWASAKI Ninja 1000 SX 2024
15599,00€
La Ninja 1000SX a du caractère sans compromis. Imprégnée de l'esprit Ninja recherché par les
motards sportifs, la Ninja 1000SX pousse le concept plus loin en offrant la polyvalence
d'une SX Sport Touring pour partager la route en duo. De l'antipatinage au
régulateur de vitesse, la Ninja 1000SX dispose de la technologie moderne
pour son pilotage.
Coloris :
Gris Metallic Matte Graphite / Noir Metallic Diablo
VENT 50 SKATE
3150,00€
Votre première expérience moto restera à jamais gravée dans votre cœur! SKATE 50 est le modèle supermotard qui vous permet d’entrer dans le monde VENT pour vous rendre indépendant et vous amuser en toute sécurité. Avec un style unique et des performances de véritable supermotard de gammes supérieures.
Le moteur Minarelli 50 cc 2T de dernière génération le plus avancé, le cadre périmétrique unique dérivé des motos tout-terrain et le puissant système de freinage positionnent le SKATE 50 au sommet de son segment en termes de qualité, valeur, fiabilité et sécurité.”
890 SMT 2023
la KTM 890 SMT reprend là où l'emblématique KTM 990 SMT s'est arrêtée, offrant un ensemble de performances et de maniabilité qui se hisse au sommet du segment des poids moyens du tourisme sportif.
1390 Super Duke R Evo 2024
La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO représente le summum de l’évolution. Non seulement elle arbore les mêmes avancées que la toute nouvelle KTM 1390 SUPER DUKE R, mais elle met également au premier plan la technologie de suspensions semi-actives (SAT) WP. Capable d’adapter automatiquement ses suspensions aux sollicitations du pilote ou à la surface de la route, cette moto est dotée d’une intelligence inégalée.
KTM 990 DUKE 2024
Atteignant chaque cible avec une précision sans pareille, la toute nouvelle KTM 990 DUKE est imbattable. Avec ses 123 cv et ses 103 Nm dans un tout nouveau cadre, ses suspensions WP APEX réglables et son électronique de pointe, c’est tout simplement la NAKED de moyenne cylindrée la plus légère, précise et performante de la gamme DUKE.
KTM 1290 Super Adventure S 2024
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est une moto Grand-Tourisme pour baroudeurs très pressés. Avec son bicylindre en V puissant (160 CV) et coupleux (138 Nm), les voyages au long cours deviennent une partie de plaisir. Son système Adaptive Cruise Control, ses suspensions semi-actives, son ergonomie sans faille et sa technologie de pointe lui permettent d’atteindre de nouveaux sommets en termes d’agilité et de confort longue distance. Même si cela peut sembler prétentieux, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est la nouvelle référence du segment des maxi-trails.
1390 Super Duke R 2024
Elle s’est taillé une solide réputation et s’impose en toutes circonstances. La KTM 1390 SUPER DUKE R occupe indéniablement la première place de la gamme NAKED, et impose sa domination à chaque actionnement de la poignée de gaz.
KTM 125 DUKE 2024
Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine. Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain.